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Toyota GR Yaris RZ High Performance 2024

通常価格 (税込)
¥52,800 (税込)
『EIDOLON(アイドロン)』の1/18スケール・ハンドメイド・モデルカーとして製作した「トヨタ GRヤリス RZ ハイパフォーマンス 2024」です。
EML182A : スーパーホワイト2 White (ホワイト)
EML182B : プラチナムホワイトパールマイカ White 2 (ホワイト2)
EML182C : プレシャスメタル Silver (シルバー)
EML182D : プレシャスブラックパール Black (ブラック)
EML182E : エモーショナルレッド2 Red (レッド)
EML182A ~ EML182E
  • 1/18
  • ポイント2倍
  • NEW

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  • モデル解説
  • 車両説明

2024年にビッグマイナーチェンジが行われ大幅なパフォーマンスアップが図られた改良型の「トヨタ GRヤリス RZ High Performance」を忠実に再現したモデルとなります。

GRヤリスのスタイルは一見シンプルながら、リアフェンダー回りなどは実に凝った面構成をとっており、その正確な形状把握が必須となります。今回リリースするモデルは、原型をトヨタ自動車から提供を受けた実車の3Dデータをもとに設計しています。


フロントグリルはエッチング部品を用いていますが、それ以上に重要なのは、そのエッチンググリル越しに見える冷却系のディテールで、そちらもまたエッチングパーツを使用して高解像度表現を行い、実車さながらのリアリティを演出しています。インタークーラーコアには「GR-Four」のロゴペイントも再現にしています。
ヘッドライトはホワイトメタル製部品にクロームメッキ処理を行ったものに塗装で色挿しし、さらにインジェクション成形のプラスチック製のアウターカバーを被せることで実車さながらの表情を実現いたしました。

一筆書きなデザインに変更されたテールランプは、センターガーニッシュだけでなく、両端のテールランプ部分も変更を受けています。 細かい彫刻表現の必要性やパーツ表面の平滑さから、金型を起こしてインジェクション成型したクリアー部品を奢り、そこにエッチングパーツを組み合わせてリアルな表情を実現しました。

また複雑な3次曲面を描くリアウィンドウ、そしてルーフラインに滑らかに繋がるフロントウィンドシールドは新たに金型を起こしてインジェクション成形部品を使用しています。

専用意匠の繊細な10本スポークホイールも金型を起こして、インジェクション成形のABS製部品を装着。リアリティと1/18モデルの車重を支えるための十分な強度を両立させています。

弊社では1/18スケールで2020年の初期型、2021年のTOM’S仕様、2022年のサーキットパッケージ仕様など、様々なGRヤリスをリリースしております。そちらも合わせて是非コレクションしてお楽しみください。


※台座、クリアーカバー、シリコンクロス付属
※お一人様1台限り
※2026年7月発売予定
※Released in July 2026

豊田章男社長肝いりのプロジェクト、「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という理念の元生み出されたGRヤリス。それはスバルとの協業で生まれた86でもなければ、BMWとの協業で生まれたスープラでもない、あくまで100%トヨタで自製するという想いが込められていると言われています。
2024年の東京オートサロンにおいて、大幅なアップデートが施されたGRヤリスが発表されました。3分割フロントバンパーは幅がさらに広がり、大きく印象が変わりました。ハニカム形状のフロントグリルは細く、薄い金属製となりより効率的にインタークーラーへの導風が可能になりました。従来のGRヤリスでは基準車と共通パーツだったテールライトも大きく変化しました。センターガーニッシュ部分にもランプが追加されよりモダンな印象になりました。
今回のビッグマイナーチェンジで一番の変更を受けたのはインテリアです。「モータースポーツ直結」のデザインに振り切られており、全ての計器が最低限の目視移動で済むように配置されています。
メカニカル面では8速AT「GR-DAT」の改良も実施されました。耐久レースやラリーでのフィードバックを開発に反映しており、シフトスピードの向上やパドルでのシフトダウン時の車速領域の拡大など多岐にわたります。「BORN from WRC」を掲げるGRヤリスは日々進化が止まることはありません。

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