ログイン
ログインと会員ご登録はこちら

現在カート内に商品はございません。

HISTORY & MAKE UP FACTORY

歴史と紹介
 
     

MODEL INTRODUCTION

モデル紹介

CATALOG & BOOKLET

カタログ・小冊子

NARAOKA Photo Gallery

奈良岡忠フォトギャラリー

Make Up Video

メイクアップチャンネル

〒107-0062 東京都港区南青山5-14-5 サンハイム南青山2F

03-3498-9876

Make Up Co., Ltd.
EIDOLON 1/18
Porsche 918 Spyder Weissach package 2011 Martini stripe
RESERVATION
Make Up Co., Ltd.
EIDOLON 1/43
NISSAN GT-R (NISMO R35 CRS Version) 2013
RESERVATION
Make Up Co., Ltd.
EIDOLON 1/18
NISMO 400R 1996
RESERVATION
Make Up Co., Ltd.
EIDOLON 1/18
Mazda VISION-COUPE 2017
RESERVATION
Make Up Co., Ltd.
EIDOLON 1/18
Lamborghini Aventador LP750-4 SV 2015
RESERVATION

NEW ARRIVALS

新商品

1/43

限定品

Lamborghini Centenario LP770-4 2016 Rear Wing up

『EIDOLON COLLECTION (アイドロンコレクション)』の1/43スケール・ハンドメイド・モデルカーとして製作した「ランボルギーニ チェンテナリオ LP770-4 2016 リアウィングアップ」です。
¥48,400 (税込)

1/43

限定品

Lamborghini Centenario LP770-4 Geneva Auto Show 2016 Rear Wing up

『EIDOLON COLLECTION (アイドロンコレクション)』の1/43スケール・ハンドメイド・モデルカーとして製作した「ランボルギーニ チェンテナリオ LP770-4 ジュネーブモーターショー 2016 リアウィングアップ」です。
¥52,800 (税込)

1/43

NEW

Mazda Roadster (ND) "990S" 2022

『EIDOLON(アイドロン)』の1/43スケール・ハンドメイド・モデルカーとして製作した「マツダ ロードスター (ND) "990S" 2022」です。
¥31,900 (税込)

1/43

限定品

Mine's Skyline GT-R (BNR34) V-spec N1 Tokyo Auto Salon 2024

『EIDOLON(アイドロン)』の1/43スケール・ハンドメイド・モデルカーとして製作した「マインズ スカイライン GT-R (BNR34) V-spec N1 東京オートサロン 2024」です。
¥34,100 (税込)

1/43

限定品

Lamborghini Aventador SVJ 63 Roadster 2019

『EIDOLON COLLECTION (アイドロンコレクション)』の1/43スケール・ハンドメイド・モデルカーとして製作した「ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 63 ロードスター 2019」です。
¥45,100 (税込)

1/18

NEW

Built By Legends Mine's Skyline GT-R (BCNR33)

『EIDOLON(アイドロン)』の1/18スケール・ハンドメイド・モデルカーとして製作した「Built By Legends マインズ スカイライン GT-R (BCNR33)」です。
¥48,400 (税込)

1/43

NEW

Porsche Carrera GT 2004 Rear wing up

『EIDOLON COLLECTION(アイドロンコレクション)』の1/43スケール・ハンドメイド・モデルカーとして製作した「ポルシェ カレラGT 2004 リアウィングアップ」です。
¥40,700 (税込)

1/43

限定品

Honda NSX-R (NA1) 1992 Head lamp open

『EIDOLON(アイドロン)』の1/43スケール・ハンドメイド・モデルカーとして製作した「ホンダ NSX-R (NA1) 1992 ヘッドランプオープン」です。
¥31,900 (税込)

1/18

NEW

Mine's Skyline GT-R (BNR34) V・spec N1

『EIDOLON(アイドロン)』の1/18スケール・ハンドメイド・モデルカーとして製作した「マインズ スカイライン GT-R (BNR34) V・spec N1」です。
¥48,400 (税込)

1/18

NEW

McLaren F1 Road car 1994

『EIDOLON(アイドロン)』の1/18スケール・ハンドメイド・モデルカーとして製作した「マクラーレン F1 ロードカー 1994」です。
¥66,000 (税込)

1/18

NEW

Honda Civic TYPE R (EK9) 1997

『EIDOLON(アイドロン)』の1/18スケール・ハンドメイド・モデルカーとして制作した「ホンダ シビック タイプR (EK9) 1997」です。
¥46,200 (税込)

1/43

限定品

HKS GR Supra Wide body 2019

『EIDOLON(アイドロン)』の1/43スケール・ハンドメイド・モデルカーとして製作した「HKS GR スープラ ワイドボディ 2019」です。
¥34,100 (税込)

1/43

限定品

Lamborghini Aventador SVJ 63 Roadster 2019

『EIDOLON COLLECTION (アイドロンコレクション)』の1/43スケール・ハンドメイド・モデルカーとして製作した「ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 63 ロードスター 2019」です。
¥45,100 (税込)

1/43

限定品

Porsche 911 (993) Carrera RS 1995 (Japan ver.)

『VISION(ヴィジョン)』の1/43スケール・ハンドメイド・モデルカーとして製作した「ポルシェ 911 (993) カレラRS 1995 (日本仕様)」です。
¥31,900 (税込)

再生産品

1/43

Porsche 911 (993) Carrera RS 1995 (Japan ver.)

『VISION(ヴィジョン)』の1/43スケール・ハンドメイド・モデルカーとして製作した「ポルシェ 911 (993) カレラRS 1995 (日本仕様)」です。
¥31,900 (税込)

RESERVATION

予約商品

1/43

ポイント2倍

Porsche 911 (993) Turbo S 1996

『VISION(ヴィジョン)』の1/43スケール・ハンドメイド・モデルカーとして製作した「ポルシェ 911 (993) ターボS 1996」です。
¥31,900 (税込)

1/43

ポイント2倍

Lexus LFA Nurburgring Package "Nurburgring Fastest Lap 7:14:64" 2011

『EIDOLON(アイドロン)』の1/43スケール・ハンドメイド・モデルカーとして製作した「レクサス LFA ニュルブルクリンクパッケージ "ニュルブルクリンク ファステストラップ 7:14:64" 2011」です。
¥35,200 (税込)

1/18

ポイント2倍

McLaren F1 Roadcar 1994

『EIDOLON(アイドロン)』の1/18スケール・ハンドメイド・モデルカーとして製作した「マクラーレン F1 ロードカー 1994」です。
¥66,000 (税込)

1/43

ポイント2倍

NISSAN GT-R (NISMO R35 CRS Version) 2008

『EIDOLON(アイドロン)』の1/43スケール・ハンドメイド・モデルカーとして製作した「NISSAN GT-R (NISMO R35 CRS Version) 2008」です。
¥35,200 (税込)

1/43

ポイント2倍

NISSAN SKYLINE GT-R (NISMO BNR34 CRS Version)

『EIDOLON(アイドロン)』の1/43スケール・ハンドメイド・モデルカーとして製作した「日産 スカイライン GT-R (NISMO BNR34 CRSバージョン)」です。
¥34,100 (税込)

1/18

ポイント2倍

Lamborghini Aventador SVJ 63 Roadster 2019

『EIDOLON(アイドロン)』の1/18スケール・ハンドメイド・モデルカーとして製作した「ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 63 ロードスター 2019」です。
¥69,300 (税込)

1/43

ポイント2倍

Lamborghini Countach LPI 800-4 2022

『EIDOLON COLLECTION (アイドロンコレクション)』の1/43スケール・ハンドメイド・モデルカーとして製作した「ランボルギーニ カウンタック LPI 800-4 2022」です。
¥45,100 (税込)

1/18

ポイント2倍

NISSAN Fairlady Z NISMO 2024

『EIDOLON(アイドロン)』の1/18スケール・ハンドメイド・モデルカーとして制作した「日産 フェアレディZ ニスモ 2024」です。
¥49,500 (税込)

1/18

ポイント2倍

NISSAN GT-R Premium edition 2024

『EIDOLON(アイドロン)』の1/18スケール・ハンドメイド・モデルカーとして制作した「NISSAN GT-R Premium edition 2024」です。
¥50,600 (税込)

1/43

ポイント2倍

NISSAN GT-R (NISMO R35 CRS Version) 2013

『EIDOLON(アイドロン)』の1/43スケール・ハンドメイド・モデルカーとして製作した「NISSAN GT-R (NISMO R35 CRS Version) 2013」です。
¥35,200 (税込)

1/18

ポイント2倍

Nissan Fairlady Z “Version ST” 2023

『EIDOLON(アイドロン)』の1/18スケール・ハンドメイド・モデルカーとして製作した「日産 フェアレディZ Version ST 2023」です。
¥47,300 (税込)

1/43

ポイント2倍

Porsche 911 (997.2) GT3 Clubsport 2010

『EIDOLON(アイドロン)』の1/43スケール・ハンドメイド・モデルカーとして製作した「ポルシェ 911(997.2) GT3 クラブスポーツ 2010」です。
¥33,000 (税込)

1/18

ポイント2倍

Porsche 918 Spyder Weissach package 2011 Martini stripe

『EIDOLON(アイドロンコレクション)』の1/18スケール・ハンドメイド・モデルカーとして製作した「ポルシェ 918 スパイダー ヴァイザッハパッケージ 2011」です。
¥71,500 (税込)

1/43

ポイント2倍

Lamborghini Diablo GTR 1999

『EIDOLON(アイドロン)』の1/43スケール・ハンドメイド・モデルカーとして製作した「ランボルギーニ ディアブロ GTR 1999」です。
¥35,200 (税込)

1/18

ポイント2倍

Porsche 918 Spyder Weissach package 2011

『EIDOLON(アイドロン)』の1/18スケール・ハンドメイド・モデルカーとして製作した「ポルシェ 918 スパイダー ヴァイザッハパッケージ 2011」です。
¥69,300 (税込)

PICK UP

スタッフおすすめ商品

1/43

限定品

Porsche 962C " FROM A" JSPC Fuji 500km 1989 No.27 Winner

『VISION(ヴィジョン)』の1/43スケール・ハンドメイド・モデルカーとして製作した「ポルシェ 962C “FROM A” JSPC 富士500km 1989 No.27 ウィナー」です。
¥33,000 (税込)

Porsche 911 (991.2) GT3 RS Weissach Package 2018

¥58,300 (税込)

Singer 911 DLS 2022

¥50,600 (税込)

Lexus LFA Nurburgring Package 2012

¥34,100 (税込)

TOPICS

新着トピック
  • 入荷予定商品のお知らせ

    10月上旬発売予定商品のお知らせです。 ・新商品 [EIDOLON 1/43] EM422 A-B NISSAN SKYLINE GT-R (NISMO BNR34 CRS Version) 希望小売価格 34,100(税込) [VISION 1/43] VM113 F-J Porsche 911 (993) Turbo S 1996 ※F,G,H,Jのみの入荷になります。Iの入荷は次回以降になります。 希望小売価格 31,900(税込) [EIDOLON 1/18] EML083 A-F NISSAN GT-R Premium edition 2024 希望小売価格 50,600(税込) EML084 A NISSAN GT-R Track edition engineered by NISMO T-spec 2024 Midnight Purple 希望小売価格 53,900(税込) EML084 B-F NISSAN GT-R Track edition engineered by NISMO T-spec 2024 希望小売価格 50,600(税込) EML113 Built By Legends Mine's Skyline GT-R (BCNR33) 希望小売価格 48,400(税込) ※商品画像・車種名をクリックすると購入ページが表示されます。 EIDOLON、VISION、IDEA、Titan64 製造/販売元 株式会社メイクアップ 〒107-0062 東京都港区南青山5-14-5 TEL 03-3498-9876 FAX 03-3498-9875

    もっと読む
  • 色を塗ってデカールを貼ればハイ完成! ではないのです(その3)

    ボディカラーの塗装が終わったら、今度はこのアヴェンタドールの場合であればブラックのAピラーなどをマスキングして塗装します(ボディにデカールを貼る必要が無い場合は、この上に仕上げのクリアコーティングを施せば、磨き工程を経て完成となります)。 ボディカラーを塗装後、このアヴェンタドールの場合であれば、赤、白、金のラインに加えて、カーボンパーツ部分の表現にデカールを使用します。デカールは基本は二次平面なので、三次曲面にシワなく貼り込むには、デカール自体を特殊な溶剤で軟化させて伸ばしたり、あるいは分割するなど種々の手法を組み合わせることによって対処しています。 デカールを貼り終わったら、最後はその上から透明のウレタン塗料でコーティングを行います。コーティングは1層吹くごとに手作業でボディ表面の研磨作業を行い、これを数回繰り返すことによってデカール面とボディ塗装面の段差が全くない鏡面仕上げが可能となるのです。 世の中のモデルカーの多くはデカールを貼った上にオーバーコートを行うのは稀。その理由としてはデカールとボディの間に気泡が入ったままオーバーコートすると、オーバーコート塗膜下のデカールが膨れ上がったり、シワが寄ったりするトラブルを起こす可能性が高いためです。万が一、そうした失敗があった場合はリカバリーも難しく、無論商品にならず廃棄処分となるので、リスクも大きいということになります。 この後、ボディ表面を傷めないようにすべてのパーツを組み上げれば、モデルカーは完成するのです。このアヴェンタドールの場合、塗り重ねの多い箇所で8コートあります。 11 細部の塗り分け コチラのモデルではAピラー部分がツヤ消しブラックなので、当該部分を露出させてそれ以外は覆うようにマスキング。 12 細部の塗り分け完成 塗装後マスキングを剥がすとご覧のようにAピラー部分がブラックアウトされています。一気にクルマらしくなります。 13 デカール貼り こちらのモデルでは赤、白の他、金色のライン、カーボン部位がありますが、それらはデカールを貼り込むことで再現します。 14 クリアーコート 金色ラインとカーボン部分のデカールを貼り込んだら、仕上げにウレタン塗料でクリアーコートを施します。 15 フィニッシュ すべての塗装が完了したら、表面研磨を行って鏡面状態に仕上げます。さらにパーツを組み込んで完成となります。 text : Makoto Ukai

    もっと読む
  • 色を塗ってデカールを貼ればハイ完成! ではないのです(その2)

    バリ取りやピンホールの穴埋め、洗浄などを行って下地処理が完了したレジン製部品は塗装を施していきます。と言っても、いきなりボディ色を塗り、それで完成というわけには行かず、何層も様々な塗料を塗り、塗料の層の間にデカールを貼り、研磨を行ったりという作業をすべて1個1個職人の手で行います。 いずれの工程も「効率」を追求すれば精度は下がり、当然クオリティを大きく左右する部分ですので妥協を許しませんが、それが故に製造コストが嵩み、製品価格に占める割合も非常に大きなものとなります。メイクアップのモデルカーは決して安いものではありませんが、塗装を含めた彩色へのこだわりに、その一番の理由と魅力が込められていると考えていただいても良いかもしれません。 左:バリ取り、下処理作業 右:クリアー塗装前の下処理作業 細かい工程については割愛しますが、下地処理後、最初にプライマー/サフェーサーを吹き付けます。プライマー/サフェーサーは、バリ取り作業などでついた細かなヤスリ目やキズを埋めるといった目留めの効果に加えて、塗装の密着性や食いつきを良くするというメリットがあります。 続いて実車で言うところの外板色(ボディカラー)を塗装します。色の塗り分けがある場合は、より薄い色の方を先に塗り、マスキングしてから濃い色を吹き付けます。塗り分けに関してはデカールで行う場合と塗装で行う場合、あるいは両方を併用する場合があります。ここにサンプルとして採り上げたアヴェンタドールは両者を併用しています。 塗り方に関しても赤や黒といったソリッドカラーは1度の吹きつけでも発色しますが、黄色などは塗りムラが出やすい上に、下地の隠ぺい力が低いので数回の吹き付けが必要になります。また、シルバーやゴールドを下地にクリアレッドをオーバーコートして深みのあるメタリックレッドを表現するキャンディ塗装など実車の雰囲気に合わせた塗装方法を駆使しています。 塗り分けの場合は塗りたい部分とそうでない箇所を覆う、マスキング作業が必要になります。しかし、1台1台、職人が目分量で立体物をマスキングしていくのは困難な上に、仕上がりにバラつきがでてしまいます。それを防ぐためにメイクアップの製品で外板色の塗り分けの必要性が生じる場合は、その境界線を原型にあらかじめ凹みモールドで刻んでおく工夫を凝らしてあります。 04 下塗り このモデルは基本色がホワイトパールなので、まずはソリッドのホワイトをしっかりと乗せておきます。 05 パール塗装 ホワイトの上に、光をキラキラと反射させる微細な粒子の入った透明なパールコートを吹き付けます。 06 パール塗装の保護 パール塗料は粒子が大きめなこともあって、若干表面に凹凸が出ます。表面を平滑にするためにクリアーコートを施す。 07 キャンディ塗装の準備 次いで、赤で塗り分ける部分を残してマスキング。ガイド用にボディ側に塗り分け線がモールドされています。 08 キャンディ塗装の下地 メタリック地の上にカラークリアを塗り重ねることで飴のような質感を見せるキャンディ塗装。下地に銀を吹きます。 ※実際はマスキングしたまま作業は続きます。 09 キャンディ塗装をオーバーコート シルバーの上に、クリアーレッドを塗り重ねると、粒子がギラつかないしっとりとしたメタリック調のレッドになります。 ※実際はマスキングしたまま作業は続きます 10 ボディ全体の質感を整える パール塗装、キャンディ塗装を塗り分けたら、マスキングを剥がして、ボディ全体にクリアーコートを施します。 text : Makoto Ukai

    もっと読む
  • 色を塗ってデカールを貼ればハイ完成! ではないのです(その1)

    例えば1/43の Lamborghini Aventador SVJ Roadster 2020 Ad Personam 2 tone paintの場合、ボディの彩色工程は10数過程にも及びます。塗装前の下地処理、下地塗装、基本色のパールホワイト、マスキング、さらに赤い部分のキャンディ塗装、デカールの貼り込み、デカールの保護や車体の鏡面仕上げのためのクリア塗装、表面研磨など1台1台、職人たちが丹精込めて作業を行っています。 メイクアップのモデルカーの多くはレジンで作られています。レジンはポタージュスープのような色をしているので、当然車体には色をつけなくてはなりません。モデルカーの世界では車体に色をつけることを「彩色」と表現することが多いですが、彩色には塗装の他、デカールを貼ったり、部品素材によってメッキをかけたりすることも含まれます。 今回はモデルカーの彩色の基本である塗装についてお話していきましょう。モデルカーの塗装には大きく分けて、吹き付け塗装と静電塗装の2タイプが存在します。 前者はスプレーガンを使って塗料を車体に吹き付けていくもの。後者は車体に電流(+)を流し、スプレーガン側にも電流(-)を流して塗料にも帯電させることで、静電気の力を利用して車体に塗料を密着させるものとなります。 静電塗装は大量生産のダイキャストミニカーで用いられることが多い塗装方法で、車体が金属製であることが必須となります。メイクアップのモデルカーはレジン製素材なので通電性が無く、静電塗装を用いることはまずありません。よってメイクアップの塗装イコール、吹き付け塗装ということになります。 左:吹き付け塗装 右:バリ取り 塗装を行うためには最初に下地処理を行う必要があります。シリコン型から取り出した部品は直ぐに組み立てることも、塗装することはできません。 初めに「バリ取り」と呼ばれる作業を行います。型はどうしても上下型が密着し切れていない部分、すなわち隙間が生じます。隙間にトロトロのレジンが流れ込むと本来想定していない余剰部分に隙間形状の不要部位ができてしまいます。これをバリと呼びます。同じ型を使っていても、必ずしも同じ個所にバリが出来るわけではないので、全数職人がチェックして、バリを刃物やヤスリで丁寧に除去します。 場合によってはトロトロに溶けたレジンの中に空気が含有し、気泡となってしまうことがあり、それがレジンの硬化後に穴、ピンホールとなって残ってしまうことが稀にありますが、これもまた全数チェックを行い、見つかった場合は穴埋め処置を施します。 これらが終わると今度は部品の洗浄です。洗浄するのは何か目に見えた汚れがあるというわけではなく、パーツの成型の際に型から部品離れをよくするために塗布する離型剤の除去が一番の目的となります。離型剤が部品表面に付着したままですと、塗料がはじかれたりする可能性が大きいため慎重に行います。 01 鋳造後すぐの状態 シリコン型から取り出したままのボディ。窓のオープニング部分などにバリが残っています。 02 クリーンナップ バリ取りの他、稀に存在する気泡などによる穴など、不良部分は塗装前に完全にリペアしておきます。 キャスティング時に変形しやすい部分には補強用の柱があるため、きれいに取り除きます。 03 下地処理 塗料のアシ付け、鋳造後の微細な面の荒れなどを整える下地塗料(サフェーサー)を満遍なく塗布しておきます。 text : Makoto Ukai

    もっと読む

Product Lineup

Make Upブランド
ご利用ガイド
当サイトについて
特定商取引法に基づく表記
プライバシーポリシー
利用規約